Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

Martin Wittman escribió:Hola a todos, abro este tema para que preguntéis lo que os apetezca y las dudas que tengáis sobre el cefot de caceres, que os encontrareis, primeras impresiones, etc etc.

Soy alumno soldado de el primer ciclo de 2015 y estoy destinado en el Asturias 31, así que también puedo aclararos dudas a cerca de regimientos de Infantería Mecanizada y un poco de los demás.

Un saludo a todos y preguntar lo que queráis, intentaré responder cada semana a vuestros mensajes ya que solo vengo a casa los findes y entre diario estoy en el campamento.

Martin Wittman escribió:La infantería mecanizada es infantería normal de élite con el complemento de los carros de combate Leopard, Centauro y Pizarro en la unidad.

La mayoría del tiempo por no decir todo vas a ir a pie, y en el cefot iras a pie todo el tiempo con tu compañía, sección o pelotón, pero en tu unidad tb realizaras acciones con carros, etc, claro está si asciendes, xk tengo entendido que solo conducen carros y operan de artilleros a partir de cabos primeros o cabos, por lo menos el pizarro que es un veiculo de apoyo a la infantería capaz de llevar fusileros en la parte trasera como un BMR que esos serían soldados es decir vosotros na más empezar y que son los veiculos que mi unidad tiene que es el Asturias 31

Las demás unidades que operan con leopads o centauro no se como operaran pero supongo que parecido.

La infantería mecanizada es una infantería que opera mucho y muy móvil en 2017 nos vamos a Irak o a Mali los del Asturias 31 y se va mucho de maniobras asique si buscais acción esa es vuestra unidad.

wargo escribió:
Todo el mensaje es erróneo.....un ejemplo claro de desinformación, no creo que lo hagas a maldad, solo intentas ayudar, pero repito es completamente erróneo.

casillastun escribió: Compi da tu opinión y no te quedes solo diciendo que es erronea.

Martin Wittman escribió:La infantería mecanizada es infantería normal de élite con el complemento de los carros de combate Leopard, Centauro y Pizarro en la unidad.
Otro ejemplo de mi unidad es la masmola, y como actualmente lo masmola es llamar a cualquier unidad de elite, pues digo que infanteria mecanizada es de elite, pero ni mucho menos.
Ojo, tampoco diga que se tocan la breva a dos manos, al contrario, solo con los jefes de peloton que conozco se de buena tinta que hay gente muy buena, pero es imposible que lo sea si no se le dan los medios para ser diferentes que los demas, simplemente cumplen con su funcion, y como todas en este ejercito tienen sus rachas, y ahora a pesar de no tener gasoil para los carros mecanizada esta bastante bien, y los carristas gracias a los simuladores igual, pero de ahi a llamarlos de elite.... va un mundo

La mayoría del tiempo por no decir todo vas a ir a pieAhora que no hay dinero para gasoil, cuando lo hay la mitad de los fusileros no hacen pie a tierra ni para tomar una posicion defensiva, y en el cefot iras a pie todo el tiempo con tu compañía, sección o pelotón, pero en tu unidad tb realizaras acciones con carros, etc, claro está si asciendes, xk tengo entendido que solo conducen carros y operan de artilleros a partir de cabos primeros o cabosmucho ha tenido que cambiar de cuando pase por ahi para que conduzcan los cabos 1º ya que su funcion es de jefe de la unidad embarcada dentro de un peloton, y si no hay suficientes sargentos/1º de jefe de vehiculo, conductores y tiradores son soldados y cabos, por lo menos el pizarro que es un veiculo de apoyo VCI Vehiculo de combate de Infateria, no de apoyo, mecanizada combate desde dentro de sus pizarro, y solo en caso de ser necesario desembarcan (o como repito ahora no hay pasta para gasoil y hacen instruccion de ligera)a la infantería capaz de llevar fusileros en la parte trasera como un BMR que esos serían soldados es decir vosotros na más empezar y que son los veiculos que mi unidad tiene que es el Asturias 31 Jamas he visto un BMR en el asturias salvo cuando fue a kosovo y no son iguales que un pizarro, dejando obviedades a parte de forma ruedas o cadenas y armamento principal, sus funciones son muy distintas, un BMR si que se asemeja en funciones a un TOA, pero ni por mucho menos a un Pizarro, los BMR y TOA son transportes, acercan a los fusileros, desembargan y cumplen su mision, como ya he dicho, el pizarro no desembarca nadie salvo que haga falta ya que este se vale para cumplir gran parte de sus misiones.

Las demás unidades que operan con leopads o centauro no se como operaran pero supongo que parecido. No hay centauros en mecanizada ni acorazada, y no tienen el mismo uso que un leopardo, Un centauro es un apoyo a los VECs de caballeria y el Leopardo un apoyo a los Pizarro de mecanizada, sin contar que raramente una unidad de centauros tendra misiones en solitario, como si que le puede ocurrir a una unidad acorazada


La infantería mecanizada es una infantería que opera mucho y muy móvil en 2017 nos vamos a Irak o a Mali los del Asturias 31 y se va mucho de maniobras asique si buscais acción esa es vuestra unidad.
2016 corren los rumores, que de momento son eso, rumores (segun casi todas las unidades donde conozco gente el año que viene se van a mali, irak, afganistan (y eso que la cierran ya) y algunos hasta dicen que polonia/ucrania... como para fiarse de radiomacuto..
y maniobras pues casi como cualquier otra unidad, en los tiempos que corren no salen lo mismo que antes que habia mas dinero, es lo que tiene estas rachas, aun asi, no salen tanto como otras unidades de ligera e incluso caballeria

caramba escribió:Algo escuche de eso,en definitiva es practicamente igual dos meses y luego dos meses escasos de especifica,

RafaValdo escribió:Se rumorea que el CEFOT1 es más duro físicamente respecto al CEFOT2, ¿sabrías contestarme?, ¿se exige más a los alumnos?.

caramba escribió:yo en eso ya no se, supongo que el que lleva tiempo sabra mejor lo que ahi en terminos generales ,la cuestion que si necesitan un mes sera normal en cierto aspecto pues la unidad ya sera otra cosa ,hum en eso ya estoy pez jeje ,cada unidad un mundo imagino.

Tango escribió:
Como dicen en los CEFOT y lo seguiran diciendo seguro. "Cuando llegues a la unidad te vas a pegar una hostia...". Y es totalmente cierto, el CEFOT comparado con la mayoria de unidades son vacaciones santillana.

Un saludo.

RafaValdo escribió:El 1er viaje y el último lo pagan, mi duda es, ¿el transporte qué es autocar o tren?.

Gracias.

MountainParis escribió: Supongo que con quien tengan convenio segun la ruta que tomes. Yo que soy de Mallorca si me cojen espero que me paguen el billete de avión también, supongo que no habra problema.

albertommr94 escribió:Yo tengo una duda sobre el CEFOT. Para los que vayan en invierno, me imagino que tocará muchas veces que esté el día fatal, lloviendo, cayendo una buena tromba... en esos casos, alguien sabe que se suele hacer?? se forma en el patio y se hacen las actividades aunque esté diluviando? o se da ese día de descanso?
Es solo por curiosidad.

Liebana92 escribió:
Hombre, dudo mucho que la instrucción se interrumpa porque haga frío, viento o llueva... a no ser que sea un diluvio universal tipo arca de Noé si no, a currar igualmente

xelpardelax escribió:Alguien conoce las fechas exactas del cefot 1 en los 2nd ciclos, fechas exactas de la general y especifica, si hay "descanso" entre una y otra (que fecha exactamente) Jura de bandera...

MountainParis escribió: Hombre, intuyo que las vacaciones de despues de los dos meses de instrucción coincidiran con las vacaciones de navidad.

tsalduba escribió:
Yo he llamado al CEFOT para preguntar por las fechas, y me ha cogido un amable señor y me ha dicho que nadie podía darme la información, porque como mañana es martes, hoy están de puente, que probase fortuna el miércoles.

Liebana92 escribió:

no me fastidies... anda que..

Camacho_200sx escribió:En mi opinión, la jura tiene que ser el último fin de semana antes del 24 así que imagino que será el sábado 19 o domingo 20 y luego vacaciones, vuelta después de navidad sobre el 7 de enero y fin de instrucción por mayo.

Repito, es mi opinión (y la de otros muchos).

tsalduba escribió:
Pero en un principio no son dos meses de formación y otros dos de especialidad? Si es así, de enero a mayo como tu dices son 5 meses...

Por otro lado, hay esta foto que pone que se incorpora al CEFOT el 22 de Octubre y se ingresa en escala de MTM el 21 de Diciembre.

alarconjose10 escribió:Yo apostaría a que la jura de bandera es el día 18 viernes o cuando dice Camacho 19 o 20. El día 21 es cuando se firman los contratos incorporándose así a la escala MTM.


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