Opciones para ser piloto en las FFAA con titulación universitaria previa

[alexcuevas2002]

Hola a todos,
Estoy interesado en conocer las opciones para llegar a ser piloto (tanto de helicóptero como de avión) dentro de las Fuerzas Armadas si ingreso en la escala de oficiales con titulación universitaria previa (en mi caso con la titulación de Ingeniería Informática).
Me gustaría saber:

• ¿Qué requisitos específicos se deben cumplir?
• ¿Existen convocatorias internas para acceder a la formación de piloto?
• ¿Qué diferencias hay entre el acceso a piloto en el Ejército del Aire y en el Ejército de Tierra o la Armada?

Agradezco cualquier información o experiencia que puedan compartir.
¡Gracias de antemano!

[Adunair]

No me hagas mucho caso por que hablo de oidas de lo que escucho en mi unidad y pertenezco al EA, creo que en tu caso no puedes, la única opción para ser piloto (hasta donde se) es entrar con una nota altísima de selectividad a la academia de oficiales antes de los 20 años y chuparte todos los años de academia. Así que supongo que no tienes opciones a esto, con titulación previa como ingenieria podrías optar a ser oficial haciendo dos años de academia, pero no vas a ser piloto, serás de alguna de las especialidades dependiendo del ejercito al que entres. Lo que te digo, seguramente algún compañero te pueda responder de manera más específica ya que yo oposito a cuerpos comunes.

[chokie]

Estoy interesado en conocer las opciones para llegar a ser piloto (tanto de helicóptero como de avión) dentro de las Fuerzas Armadas si ingreso en la escala de oficiales con titulación universitaria previa (en mi caso con la titulación de Ingeniería Informática).

Olvidate.

Por varios motivos:

1. Para ser piloto tienes que acceder sin titulación previa
2. En el caso de que sacasen plazas para acceder con titulación, ingeniería informática desde luego, no te serviría para ser piloto.

[alexcuevas2002]

He oido que si por ejemplo elijo Ejército de Tierra, en la academia las especialidades se eligen por escalafón. Entonces aunque saque mucha nota y quede de los primeros en el escalafón no podré elegir la especialidad de Aviación?

[AviatorD]

Si en al convocatoria sacan convocatorias CTP con la especialidad de vuelo se puede presentar perfectamente siempre y cuando cumpla con los limites de edad y reco médico (normalmente CIMA I, pero si son aeronaves RPAS, es CIMA II). En la del año pasado en la convocatoria CTP se podía presentar a esas plazas practicamente todo aquel con una carrera de ingeniería o de ciencias como Mates o Física.

Te recomiendo que busques la convocatoria del año pasado y te la leas toda así como los otros documentos legales a los que hace referencia (cuadro de titulaciones universitarias admitidas, cuadro médico de exclusiones...)

Otra cosa muy distinta es que consigas sacar plaza: son muy muy pocas las que ofertan y se las suelen llevar la gente que tiene más baremo o que rompe el examen se inglés. Tb es cierto que siempre hay alguna baja en el periodo de adaptación y hace que el corte se rebaje.

[Reclutador]

Hola a todos,
Estoy interesado en conocer las opciones para llegar a ser piloto (tanto de helicóptero como de avión) dentro de las Fuerzas Armadas si ingreso en la escala de oficiales con titulación universitaria previa (en mi caso con la titulación de Ingeniería Informática).
Me gustaría saber:

• ¿Qué requisitos específicos se deben cumplir?
• ¿Existen convocatorias internas para acceder a la formación de piloto?
• ¿Qué diferencias hay entre el acceso a piloto en el Ejército del Aire y en el Ejército de Tierra o la Armada?

Agradezco cualquier información o experiencia que puedan compartir.
¡Gracias de antemano!

Buenos dias Camarada

Armada: se elige especialidad de PILOTO NAVAL con el resto de la promoción a los 2 años de ser Alférez de Navío, es decir en igualdad de condiciones los que ingresan CTP y STP. Lo único que tienes que cumplir los requisitos médicos de vista y demás y que te de con la antigüedad que tengas en ese momento, claro.

Ejercito del Aire: si ingresas con CTP solo puedes ser piloto de Drones. El ejercito del Aire dice que en esos 2 años de formación como oficial en la academia no da tiempo a formar un piloto ya sea de caza, transporte o helos...

ET: no se exactamente como funciona pero según me han dicho vuelo se ha convertido en otro arma como caballería o infantería con lo que imagino que se elija igual que esas.