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shei

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Mensaje por shei »

hola xicos soy sheila y es la primera vez q me presento a tropa y bueno me habia llamado la atencion la especialidad energia y propulsion alguien me podria decir como es su dia a dia, besitos

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formacamp
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Delta

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por Delta »

Básicamente estar en la sala de máquinas, revisando niveles, presiones de los motores y que todo esté bien. Si te gusta la mecánica naval te encantará.
.Sal ahí afuera y demuestra lo que vales, pero tienes que estar dispuesto a recibir los golpes de la vida y no decir que tu no eres lo que quieres ser por culpa de alguien o algo, los cobardes hacen eso y tu no eres uno de ellos, tú eres mejor que eso.

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shei

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por shei »

esverdad de que ellos no ven la luz q estan todo el dia navegando y abajo del todo me refiero en la zona subterranea del barco

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agorasi

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por agorasi »

shei escribió:esverdad de que ellos no ven la luz q estan todo el dia navegando y abajo del todo me refiero en la zona subterranea del barco
es verdad, solo ven la luz cuando no estan de vigilancia si el estado del mar permite salir a cubierta...ellos curran en lo que se denomina "la mina"

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shei

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por shei »

y hacen muchas guardias navegan mucho o estan mas en el puerto

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agorasi

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por agorasi »

shei escribió:y hacen muchas guardias navegan mucho o estan mas en el puerto
todas las especialidades de la armada que han salido son para navegar, guardias los mismos todos cada uno tiene su turno de vigilancia...la gente que qda en tierra suele ser gente con años de antigüedad, y otro dato si no navegas tienes bastantes menos posibilidades de que te renueven el contratoo en caso de querer ascender pues tendrías menos puntos de oposición que alguien que si navegue...la Armada es lo q tiene

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Delta

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por Delta »

La parte buena de estar en la sala de máquinas es que prácticamente no ves a los mandos por allí, estas a lo tuyo pero a tu bola dentro de lo que cabe, con los cascos de insonorización y mirando los parámetros cada cierto tiempo.
.Sal ahí afuera y demuestra lo que vales, pero tienes que estar dispuesto a recibir los golpes de la vida y no decir que tu no eres lo que quieres ser por culpa de alguien o algo, los cobardes hacen eso y tu no eres uno de ellos, tú eres mejor que eso.

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shei

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por shei »

tengo otra duda q diferencia hay entre escaño y ensegra si estan en ferrol y son armada q las hacen diferentes estan lejos una de la otra dentro de ferrol o estan pegadas saludos

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agorasi

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por agorasi »

shei escribió:tengo otra duda q diferencia hay entre escaño y ensegra si estan en ferrol y son armada q las hacen diferentes estan lejos una de la otra dentro de ferrol o estan pegadas saludos
La diferencia es qe en una las especialidades sn maquinas y osm y en otra apm y mnm, si las dos estan n Ferrol una en l centro y otra a la fueras del pueblo

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mj29

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por mj29 »

shei escribió:tengo otra duda q diferencia hay entre escaño y ensegra si estan en ferrol y son armada q las hacen diferentes estan lejos una de la otra dentro de ferrol o estan pegadas saludos
La diferencia está en las especiales, la de energía y propulsión está en Escaño, y la verdad es que están bastante separadas; Escaño está en el centro de la ciudad y la Ensengra está bastante retirada.

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jerezano91

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por jerezano91 »

Bueno sheila, los maquinas (EPM) normalmente estan a mas guardias que el resto de personal del buque porque forman un rancho de guardias aparte del resto... casi todos forman parte de los trozos de seguridad interior aparte de mas personal del barco, en el caso de que ocurriera alguna incidencia del del buque (incendios, inundaciones...) se especifican a personas para controlarlo... es lo mas pringado en realidad... yo fui osm estuve en el cic (centro de informacion y combate) y para mi experiencia los que mejor viven son los mnm y apm...

Espero haberte podido ayudar. Un saludo
Si tu mente es débil, tu cuerpo quedará derrotado pero si tu mente es fuerte tu seras invencible.

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Adri Haz

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por Adri Haz »

Que es lo que se suele hacer en MNM cuando no hay maniobras?

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agorasi

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por agorasi »

Adri Haz escribió:Que es lo que se suele hacer en MNM cuando no hay maniobras?
Depens lo q entiendas xr maniobras...pero generalment Limpiar o pintar el barco

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caaaaa

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por caaaaa »

Hola que tal las especialidades OSM y APM?? Son muy sufridas??Serian para Cartagena

Gracias por vuestras respuestas.

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verdugo

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por verdugo »

Hola, estoy el puesto 10/11 (segun varias listas) en depuradas para epm flotilla de aeronaves en cadiz 3-4-5..... como bien decís se trata de mecanica naval.Pero este tipo de barcos no son mucho de estar dias navengando o si? es decir no es como el cano....
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ray365

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por ray365 »

Flotilla de aeronaves, como su nombre indica son aeronaves, no barcos.
Seras mecanico y electricista de la flotilla en la que te toque y abarca tanto los aviones como los helicopteros de la armada. Navegaras bastante menos que los que esten en buque pero si a una navegacion acude tu flotilla (en las fragatas hay helicopteros) tendras que ir.

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verdugo

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por verdugo »

ray365 escribió:Flotilla de aeronaves, como su nombre indica son aeronaves, no barcos.
Seras mecanico y electricista de la flotilla en la que te toque y abarca tanto los aviones como los helicopteros de la armada. Navegaras bastante menos que los que esten en buque pero si a una navegacion acude tu flotilla (en las fragatas hay helicopteros) tendras que ir.
Perdonad mi ignorancia, he dicho barcos por generalizar jj, me dijo un compañero que esta dentro que se trataba de mecanica y similar de "vehículos", cosas que me gustan bastantes, al ver que estaba el 57 para 6 plazas creí que no tenia posibilidad pero ahora en 3 listas depuradas he visto que nado por el 10/11. Gracias
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ray365

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por ray365 »

Es una especialidad bonita si te gusta la mecanica y la electricidad :Y:

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Pol

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Re: ENERGIA Y PROPULSION

Mensaje por Pol »

agorasi escribió: es verdad, solo ven la luz cuando no estan de vigilancia si el estado del mar permite salir a cubierta...ellos curran en lo que se denomina "la mina"
Áfirmativo!! jejej somos como los Fraggle rock!! jajajaj :lol:

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nitosiete

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por nitosiete »

de cuanto son los turnos de trabajo mientras se navega ? si alguien lo sabe

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Pol

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por Pol »

nitosiete escribió:de cuanto son los turnos de trabajo mientras se navega ? si alguien lo sabe
Segun las vigilancias a las que se navegue... pueden ser dos vigilancias... 3 4 o zafarrancho de combate que es todos en su sitio y con los 6 sentidos puestos jejej
2 vigilancias... 6 horas de trabajo... 6 horas "descansando" por ejemplo... asi hasta que se cambien el numero de vigilancias ;)

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verdugo

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por verdugo »

Entonces haber si alguien me lo puede explicar, el que entre en la plaza energia y propulsion en la flotilla aeronaves está tanto debajo del barco como arriba en los aviones/helicopteros? es decir "mecanico" de estos.
6 años, 5 ciclos, muchas horas de test, muchos kilómetros, constancia, ganas, superarse a si mismo....La única derrota es el abandono

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nitosiete

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por nitosiete »

Pol escribió: Segun las vigilancias a las que se navegue... pueden ser dos vigilancias... 3 4 o zafarrancho de combate que es todos en su sitio y con los 6 sentidos puestos jejej
2 vigilancias... 6 horas de trabajo... 6 horas "descansando" por ejemplo... asi hasta que se cambien el numero de vigilancias ;)
gracias :Y: todo lo voy guardando para quedarme con el cante.

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makenake

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por makenake »

Alguien que comente más sobre esta especialidad?!!

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ray365

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por ray365 »

makenake escribió:Alguien que comente más sobre esta especialidad?!!
Que quieres saber?

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joserra46

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por joserra46 »

Hola buenos días, quería saber en que consiste la observación "6A2" para armada.
Un saludo

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Barkley

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por Barkley »

joserra46 escribió:Hola buenos días, quería saber en que consiste la observación "6A2" para armada.
Un saludo
Es el componente singular del complemento específico que, en función del puesto en destino, va entre los 93,37€ y los 170,04€ para 6A2. Es una retribución complementaria. Aquí tienes más información: http://www.reclutamiento.defensa.gob.es ... /index.htm
Saludos.

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joserra46

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por joserra46 »

Es que pone algo de nivel entre 6 y 10 y no se a qué se refiere", cosas a realizar y demás.
Gracias x responder

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Barkley

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Re: Especialidad EPM

Mensaje por Barkley »

joserra46 escribió:Es que pone algo de nivel entre 6 y 10 y no se a qué se refiere", cosas a realizar y demás.
Gracias x responder
Nivel 6: 93,37€ y nivel 10: 170,04€. En el BOE de la convocatoria puedes ver qué cantidad corresponde a cada nivel.

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